Stockholm (25 mai)

La route vers Stockholm est une quatre voies limitée à 110. Bref tout ce que je n'aime pas, car il n'y a pas grand chose à voir et le Patrol se traine à 90/100 pour une consommation qui ne descend pas au dessous de 11L.

Il y a toujours ces alternances de gros grains et éclaircies avec une température assez fraiche. Je suis arrivé en ville assez facilement grâce à un plan acheté dans une station service où la caissière a été assez aimable pour aller sur internet identifier mon hôtel et la rue. Geste qu'on ne verra surement jamais chez nous... Bon ! ensuite il ne restait qu'à donner cela au gps et à se mettre en pilote automatique.

En fait je ne suis pas dans un hôtel mais dans une vandrarhem, sorte d'auberge ouverte à tous. Les chambres collectives sont aménagées dans un sous sol...

Stockholm est une ville construite sur plusieurs iles. Le plan de circulation est infernal. Mais il y a des ports pour des bateaux de taille moyenne partout où la nature a permis d'en construire. J'ai côtoyé des parcs immenses et encore des myriades de cyclistes. Il parait que l'on peut se baigner un peu partout tellement l'eau est propre conséquence de l'énorme souci et effort écologique réalisé.

Je vous joins des photos de la partie est du vieux quartier Riddarholmen vu de stadshuset. C'est sur l'ile de Gamla Stan (vieille ville) qui aurait été fondée en 1252 par Birger jal afin de protéger son pays des invasions. Bien entendu la ville entretiendra des relations avec La Hanse et elle prospèrera jusqu'à la peste noire de de 1349.

La ville devient capitale de la Suède en 1419 et elle occupe une place importante dans l'union de Kalmar qui est une union des rois Danois. Mais les Suédois vont se rebeller contre l'emprise Danoise et malgré la répression féroce de 1520, leur mouvement mené par Gustav Vasa aboutira à la libération de la ville qui connaitra dès lors une croissance culturelle et politique.